BD8 タイムアップに挑戦！@スタワンその②

前回の続きです

久しぶりにCハブを折り、心も折れかけましたが、こんなことで挫けてはいけません！

(妻からのまた壊したの？お金かかるじゃんというブーイングにも強い心で立ち向かいました)

さ、気を取り直して折れたブツをサクッと交換しますよ٩( 'ω' )و

よし、次は慎重にでもタイムを意識して…

1コーナーでスピン(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

え！？(・Д・)

さっきまでこんなことなかったじゃん！！

気まぐれちゃんか相当な構ってちゃんだなおいw

スロットルを抜くと簡単にリアが流れて一回転するんですけど。。

すぐに回収してタイヤのチェック、ベアリングやリバウンドなどを確認して再トライ

構ってちゃん再び

つまり撃沈(´∀｀)

BD8ちゃんご機嫌直してくれよと思いながら、しょんぼりピットに戻ったら、ヨコモのスーパーエキスパート君(爽やかな青年君  こんなこと言ったら怒られちゃうかな別の彼にw)

が様子を見にきてくれましたー

完全に救世主でしょ！

マシンを一瞬見ただけでCハブの異変に気付いた模様…

確かによく見ると交換した方のCハブが妙に傾いてる！？

 よくよく話をしてみると、BD8用グラファイトのCハブには 2種類あるとのこと！

 トレッド-1mmってなんだよー

ってか無印じゃなくてこっちが標準仕様なのか

Cハブ折った後交換したのが無印のCハブだったわけですね(´∀｀)

スピンの原因はこれでした(笑)

BD7の時はなかったパーツだから気づきませんでした…

何はともあれ、なんとか無事に走らすことができました！

さぁ、ここからタイムを削っていきますよ！！

TO BE コンティニュー

ちゃちゃまる