陽気なちゃちゃまるの陽気な自由帳

〜初心者がラジコンの上達を目指すブログ〜

プロトフォーム新ボディ !

プロトフォームから新ボディが発表されましたね٩( 'ω' )و

 

①TYPE-S

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②MS7

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上記2タイプのボディについて、

路面コンディションとカテゴリ別の使い分け資料がプロトフォームのFacebookで紹介されていました!

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 TYPE-Sの方がダウンフォースが高く、MS7は逆にダウンフォースが抑えられて軽快な動きを実現してくれるようです!

この2種類が加わりプロトフォームの190mmボディのラインナップが下記のようになりました!

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昨今のボディ市場は目まぐるしく、定番のLTC-Rにプロライト(超軽量)が発売されたことや、今注目されているモンテックRACERなど素晴らしいボディが続々登場していますよね!

 

その中からコンディションに合わせてボディをチョイスできる選択肢の広さは嬉しい反面、

ちゃちゃまるのようにビギナーかつ資金に限りがあり、なおかつマネージャー(妻)にボディは3枚までと言われている状況下では悩みが増える一方です(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

これは幸せな悩みなのだろうか…

 

全部はテストできないし、

とりあえずLTC-Rプロライトを試してみたいですね٩( 'ω' )و

 

ちゃちゃまる

 

(画像はプロトフォームHP、Facebookから参照)

走り込み編セッティングシート!!

前回の記事で、12.708のタイムを出しベスト更新したことを紹介しました!

 

路面が良く、そして車も状態が良かったので好成績を残せました!

そこで記録として残すべく、後日セッティングシートを書きました٩( 'ω' )و

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 ちゃちゃまるのBD8はこんな感じです!

 

次回の走行ではこのセッティングをベースに調整を進めていくつもりです!

 

今週末は予定あり+雨予報なので厳しいかもしれません(><)

時間も空くので各部清掃しておきましょうかね!

 

ちゃちゃまる

体育の日!BD8走り込み〜完結編〜

走り込み編も最終章です٩( 'ω' )و

 

 残り時間はあと1時間

時間の経過と共に上がってきた路面もピークを迎えようとしています!

ラストまで走りこみますよ(`・ω・´)

 

時間は16:20

14パック目で12.841と若干落ち込みましたが、

ラップが揃っていて車もかなりいい状態です!

 

時計は16:52

16パック目で

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12.777が出ました!

追い抜きが下手くそでタイムにバラツキがありますが、クリアラップであればちゃちゃまる的には安定したタイムで走れているつもりです笑

 

さぁ、これがラストパック

いよいよ暗くなってきて視界も悪い17パック目

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!!!

3周目に12.708の数字が…

 

最後の最後でベスト更新できました٩( 'ω' )و

かなり疲れましたが気持ちよく帰れそうです!

 

振り返ってみると前半トラブルが多発してどうなるかと思いましたが、後半は立て直して気持ちよく走れました!

 

さて、体育の日でありスポーツの秋ということで体育会系バリに走りこんだ1日でしたが、

最後にベスト更新できて大満足です!

そして12時から17時までのパック数は17

周回数は284でした(`・ω・´)

 

300いかなかったですね笑

前半のトラブル対応に時間を使ってしまいました(><)

次回も300超えの走り込みやっちゃおうかな!

でも、どこからかモーターを休ませてあげなよという声が聞こえてきそうですね笑

 

これにて走り込み編は完結です!

もしかしたら後日談を書くかもしれません

 

ちゃちゃまる

体育の日!BD8走り込み〜その③〜

走り込み編その③です٩( 'ω' )و

 

 6パック目で12.920と12秒台をマーク!

ここでZEN橋本さんからコーナー後半がアンダーとのご指摘をもらいました!

確かに若干膨らむ傾向があったかも…

 

 対策としてバンプステアをいじるか、センターリンクにスペーサーを増やしてアッカーマンを調整するか…

現在のセッティングは下記の通りです。

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まずはバンプステアの変更をしてみることにしました!

 スペーサーを増やしていくとアウト側のサスが沈んだ時に舵角が増えていきます!

現在1mmなので2mmへ変更しました!

アッカーマンを調整した方が良かったかなと思いながら走行開始

 

これが良い方向へ働いたのか

9パック目、12.884

10パック目でなんと12.771が出ました!

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ベスト更新です٩( 'ω' )و

この時間帯になると路面も上がってきてタイムを狙っていけそうです!!

 

ベスト更新して少し気が抜けたか集中力が切れた13パック目

バックストレート後半で突然スピンΣ(゚д゚lll)

何の前触れもなかったですよ…

みなさんに迷惑かけることなく単独だったのと、コース外に飛んでいきましたが外壁に接触せず綺麗に回って止まれたので運が良かったです(><)

 

回収してまずはタイヤをチェック!

すこーし接着が剥がれてましたが前回の記事のようにベロンベロンに剥がれてはいませんでした!

じゃあどこが原因かなと何気なくタイヤを回してみたところ、

前右タイヤがシャーーーーーーッと

止まることなく回り続けているじゃないですか!!

頻繁にベアリングに注油するよう心掛けてはいますがこれは回りすぎ笑

 

よく見てみると、

フロントユニバのジョイントピンがなく、接続部で分離されていました(´∀`=)

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 こんな不具合ここ2年くらいなかったんですけどねぇ…

このジョイント部の金属磨耗を抑制するため走行前にほぼ毎回注油しています!

(たまにめんどくさいと2〜3パックに1回)

これをするとユニバの寿命がのびますよね!

高価なパーツだし、最重要部品の1つなので特に気に掛けていたんですが、トラブルを起こしてしまいました(><)

幸いシャフト類は問題なかったので予備パーツで組み直しました(´∀`=)

ちなみに、この13パック目

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 12.6秒台を叩き出していますが、なんか怪しいタイムなのでカウントしません!

幻の記録にします笑

 

いつかしっかりこのタイムを出せるように頑張りますよ!

 

さぁさぁ、残り時間もあとわずか!

ラストスパートで奇跡は起こせるか!!

 

次回で走り込み編は完結です。

それでは、走り込み編〜完結編〜でお会いしましょう٩( 'ω' )و

 

ちゃちゃまる

 

体育の日!BD8走り込み~その②~

走り込み編その②です٩( 'ω' )و

タイトルの通りZENサーキットで走り込みです!

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おそらく300周は行くと思われます!笑

 

さてさて前回の記事で新品タイヤに履き替えたのも束の間、

突然リアグリップがなくなりスピンΣ(゚д゚lll)

 

急遽ピットへお持ち帰りして調査開始です!

壊れたり、部品が外れている箇所はなし

デフは良好、各種ベアリングも問題なく駆動系に異常は見られません

車高やリバウンドもそんな変な数値ではない

 

むむむ~っ(ㆀ˘・з・˘)と唸っていると、

そこへZEN橋本さんが声をかけてくれました!

 車を見てもらうと…

 

タイヤの接着が剥がれてベロンベロン

 

原因はこれでした(´∀`=)

こんなことに気づかないようじゃまだまだです…

これからは、まずタイヤを疑うことから始めるようにします!

 

開始から2時間が経過した14:00頃

5パック目で    12.929

続く6パック目12.920

 

徐々にタイムアップしてきました!

 6パック終了時点でおよそ100周

 

ここまでのまとめです!

まず中古36タイヤはイマイチすぎたので新品へ履き替えました!

新品はタイヤサンダーがないのでグリップ剤塗ってウォーマー80℃で10分の前処理やってから投入!

途中タイヤの接着剥がれでスピン連発して緊急ピットインしたものの、その後順調で6パック終了時点でタイムは12.920をマーク!

周回数はおよそ100です!

 

次回は、後半に向けてセッティング変更しましたのでそのあたりを書いていこうと思います!

 

つづく٩( 'ω' )و

 

ちゃちゃまる

 

 

体育の日!BD8走り込み~その①~

清々しい秋晴れの10月9日

体育の日

 

ちゃちゃまるの住んでいる近所では運動会が多いのか、

体操服のちびっ子達がパパママと歩いているのを見かけました!

天気が良くて運動会日和ですね٩( 'ω' )و

がんばれちびっ子

がんばれパパ(ビデオ担当)、ママ(お弁当担当)!!

 

さて、ちゃちゃまるは今日も柏にあるZENサーキットへ遊びに来ました(`・ω・´)

 

 お昼前に到着しましたが、サーキットはすでに多くの方で賑わっています!

ピットスペースも大方埋まっていました!

 

挨拶してくれた常連さんのお隣が空いていたのですかさず確保

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無事ピットも設営できました!

 

今日は体育の日!

スポーツの秋っということで、走りこみますよ!!

ちゃちゃまるはサーキットへ来たら1周でも多く走らせたいタイプ

そのため、メンテナンスやアライメントはすべて自宅でやっちゃいます(`・ω・´)

 

前回の走行(チームヨコモ全面サポート!タイム短縮に挑戦編)でいろいろいじったので走り込みと併せてその確認もやっていきます!

もちろんベスト12.830の更新も狙っちゃいますよ٩( 'ω' )و

 

きょうの気温は・・・

記録するの忘れてしまいました(笑)

おそらくRUSH36シルバーウォーマーなしでいけると踏んで、 

まず1パック目は中古36でスタート!!

 

もうね

かなりイマイチ

13秒後半から14秒台まであります

15~20パックくらい走行した中古だったのですが、

ここまで走らないとは思いませんでした(-_-)

 

もう見切りをつけて、新品を装着!!

こうなることは何となく予想していたので昨日買いにいったのですが、

途中で、

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 実車のタイヤがパンクしまして、

そっちのタイヤまで買うことになりました(-_-)

 

高くついた新品36シルバーですが、

さすが新品だけあってキレが違います!!

 

コーナーもインに楽々つけてラインに乗せやすいです!

タイムは13.295

 

よし、ここからタイムアップしていこうと気分を上げた矢先…

突然リアグリップが薄くなりスピン(´Д` )

 

またまた試練が降りかかってきます!!

 

 to be continued

 

ちゃちゃまる

 

  

ゼノン製スパー&ピニオンへ変更!

前回の走行でバックラッシュが突然ズレてスパーがダメになってしまったちゃちゃまる

 

これまでスパー、ピニオンの相性は気を使っていましたが、

メーカーは特にこだわりなく選択していました

 (*´ω`*)

 

今回良い機会なので前から気になっていた&オススメされて、

ゼノンレーシングをチョイスしました٩( 'ω' )و

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決め手はスパーです!

材質はデルリンなのでしょうか!?

一般的な樹脂製と違って強度があるのか、スパーの中心部を指で押してみても変形しにくいですね(*´ω`*)

駆動の伝達部なのでしっかり作られているのは信頼できます!

さっそく組み付けて走行を楽しみたいと思います!

 

ちゃちゃまる